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最近,高盛Goldman Sachs、威登布什Willbush和瑞士信贷Credit Suisse等华尔街银行发布了一份报告,给予特斯拉"中性"评级。此外,加拿大皇家银行Royal Bank Of Canada Capital分析师将特斯拉的评级维持在"低于市场水平"的水平,并表示该股"从根本上被高估了"。截至9月1日,美国股市收盘下跌4.67%,至475.05美元。

高盛Goldman Sachs分析师马克·德莱尼MarkDelaney将特斯拉评级为"中性",目标价为295美元。特斯拉宣布计划发行和出售50亿美元普通股后,德莱尼表示,股权融资"有点出乎意料,尤其是在时机方面,但并不令人震惊。"这位分析师指出,特斯拉的股票融资历史和几项工厂扩张计划支持了他的观点。

威迪布什分析师DanielIves将特斯拉评级为"中性",目标价为380美元。特斯拉宣布,他已达成50亿美元的股权分配协议,以进一步巩固他的资产负债表。这位分析师表示,在"抛物线反弹"之后,这一决定"在正确的时间采取了明智的举措",因为投资者对未来几年特斯拉电动汽车的改造非常感兴趣。伊夫认为,特斯拉正在筹集足够的资金,以巩固其资产负债表和资本结构,进一步巩固其日益增长的现金头寸,并逐渐摆脱债务,抛开对特斯拉挥之不去的悲观情绪。这位分析师认为,融资是一个明显的好处,进一步巩固了700美元的牛市目标价。

瑞士信贷Credit Suisse分析师丹列维Danlevy重申了他对特斯拉的"中性"评级,目标价为280美元。利维表示,9月份的各种因素对特斯拉的发展起到了催化作用。尽管电动汽车热潮是一种全球现象,但特斯拉在欧洲的关键考验突显出,柏林需要建造超级工厂。他补充称,这只股票早在周五就被纳入了标准普尔500指数S&P 500。

加拿大皇家银行Royal Bank Of Canada Capital分析师约瑟夫斯派克JosephSpak将特斯拉的目标股价从170美元上调至290美元,但保持了"低于市场"的评级。该分析师承认,特斯拉在推广电气化和汽车架构方面改变了行业,并让消费者认为这是一款"高档车",可以将特斯拉的市场份额和利润率推高。然而,斯巴克警告称,特斯拉的质量和服务低于平均水平,必须得到改善。他仍然认为,特斯拉的股票"从根本上被高估了"。

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